বলুনতো রেল লাইনের ট্র্যাকের মাঝে পাথর কেন রাখা হয়। আমরা সচরাচর রেল লাইনের উপর দিয়ে চলতে গেলে দেখতে পাই রেল লাইনের ট্রাকে রয়েছে পাথর।একটা রিপোর্ট অনুযায়ী এটি পৃথিবীর সবচেয়ে দ্বিতীয় বড় রেল নেটওয়ার্ক।রেলওয়ে ট্র্যাকের নীচে সিমেন্টের পিলারের মতো এবং কাঁকড় কেন দেওয়া হয়। আসুন আপনাকে বিষয়টি জানিয়ে দিই।যখন থেকে ট্রেন চালানো শুরু হয়েছে, তখন থেকেই বিছানো হচ্ছে এই বিশেষ পাথর। এমন মনে করা হয়েছে যখন ট্রেন আবিষ্কার হয়েছিল তখন থেকেই এই ট্র্যাকের উপর পাথর বসানো হয়। আপনাকে জানিয়ে দেওয়া যাক যে এই রেললাইনে কাঁকড় পেছনের পেছনে একাধিক কারণ আছে।রেলওয়ে ট্র্যাককে দেখতে যতটা সাধারণ বলে মনে হয়, আসলে তার গঠন সাধারণ নয়।
এটি একাধিক পরতে বানানো হয়। যার মধ্যে পাথরও শামিল রয়েছে। আসলে রেলওয়ে ট্র্যাকের নীচে ছোট ছোট কাঁকড় দেখা যায়। রেলওয়ে ট্র্যাক এর উপর পাথর বিছানোর থাকে কারণ যখন ট্রেন দ্রুতগতিতে ট্র্যাকের উপর চলে, তখন এই কাঁকড়-পাথর একটি আরেকটির সঙ্গে আটকে থাকে। যার কারণে ট্রেন এর ব্যালেন্স ঠিক থাকে। আগে ট্র্যাকের নিচে স্লিপারস কাঠের তৈরি হতো। কিন্তু পরে বৃষ্টি এবং আবহাওয়ার কারণে এটি আস্তে আস্তে নষ্ট হয়ে যাওয়া শুরু হয়। তারপরে কংক্রিটের স্লিপার ব্যবহার শুরু হয়। যেটি অনেক বেশি টেকসই এবং মজবুত।
ট্র্যাকের পাশের পাথর এটিকে জায়গামতো বসিয়ে রাখে।দ্বিতীয় কারণ হলোযখন ট্রেন লাইনদিয়ে যায় তখন আওয়াজ এবং কম্পন হয়। ট্র্যাকের পাথর এই আওয়াজ এবং কম্পন কম করে। এগুলি না থাকলে আরও বেশি আওয়াজ এবং কম্পন আমরা অনুভব করতে পারতাম। ট্রেনের চাপে-ঘর্ষণে এই স্লিপার সরে যাওয়া সম্ভাবনা থাকতো। যদি না পাথরগুলি জায়গা মতো বসানো থাকতো।তৃতীয় কারণ রেলওয়ে ট্র্যাকের উপর গাছপালা গজিয়ে যাওয়া থেকে আটকায�
